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今回はマッコーリー インフラストラクチャー（MIC）の業績・配当をグラフ化し掲載します。最後にリアルタイムの株価チャートも掲載します。
マッコーリーインフラストラクチャー社は、多角的な事業を展開する企業です。同社の事業セグメントには、アトランティック・アビエーション、MICハワイ、コーポレート＆その他があります。同社はアトランティック・アビエーション部門から最大の収益を得ています。アトランティック・アビエーション部門は、主にジェネラル・アビエーション（GA）ジェット機のオーナーやオペレーターを対象に、燃料、ターミナル、航空機格納庫、その他のサービスを提供しています。主に米国内の企業、政府機関、個人のお客様にサービスを提供しています。
Wikipediaから引用・翻訳
このマッコーリー インフラストラクチャーについて業績、キャッシュフロー、財務健全性、配当などの株主還元のデータをグラフ化し、見てみたいと思います。
マッコーリー インフラストラクチャーはどんな会社？
マッコーリー インフラストラクチャーの基本情報は以下の通りです。
| 会社名 | Macquarie Infrastructure Corp マッコーリー インフラストラクチャー |
| ティッカー | MIC |
| セクター | 資本財・サービス |
| サブセクター（インダストリー） | 空港と航空サービス |
| 設立年 | 2004年 |
| 本社所在地 | 125 W 55th St Fl 15, New York City, NEW YORK, US |
| 社員数 | 2,000人 |
| 取引市場・採用指標 | NYSE: MIC Russell 1000 Component |
| 決算月 | 12月 |
| 連続増配年 | – |
マッコーリー インフラストラクチャーの業績は？
業績は主に売上高と営業利益、粗利率からわかります。
売上高と営業利益は高くいほど、また成長しているほど良いです。粗利率は高いほど安定して稼げる事業であることを示しています。
一株利益が高いほど株主が投資する価値も高く、自己資本利益率が高いほど投資された資金をもとに効率よく稼いでいることがわかります。
| 2011-12 | 2012-12 | 2013-12 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | TTM | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 売上高(百万ドル) | 989 | 1034 | 1041 | 1351 | 1639 | 1652 | 1815 | 1762 | 1727 | 847 | 847 |
| 営業利益(百万ドル) | 89 | 28 | 52 | 37 | -57 | 321 | 321 | 235 | 289 | 9 | 9 |
| 粗利率(%) | 38.7 | 32 | 33.4 | 34.8 | 36.8 | 41.9 | 39.9 | 34.6 | 37.9 | 44.9 | 44.9 |
| 2011-12 | 2012-12 | 2013-12 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | TTM | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 一株利益（EPS）(ドル) | 0.59 | 0.29 | 0.61 | 16.10 | -1.39 | 1.85 | 5.13 | 1.60 | 1.82 | -10.67 | -10.67 |
| 自己資本利益率（ROE）(%) | 3.92 | 1.96 | 3.68 | 54.42 | -3.73 | 5.23 | 14.78 | 4.46 | 5.41 | -50.34 | -50.34 |
マッコーリー インフラストラクチャーのキャッシュフローは？
事業の規模や拡大、縮小傾向はキャッシュフロー、すなわちお金の流れがどれだけ大きいかからわかります。
キャッシュフローは金額が高く、また売り上げに対する割合が高いほど効率的に稼いでいることがわかります。
| 2011-12 | 2012-12 | 2013-12 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | TTM | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 営業CF(百万ドル) | 91 | 218 | 155 | 252 | 381 | 560 | 529 | 519 | 420 | 341 | 341 |
| フリーCF(百万ドル) | 57 | 179 | 44 | 128 | 187 | 246 | 189 | 342 | 160 | 287 | 287 |
| 売上に対する営業CFの割合 | 9.20121 | 21.0832 | 14.8895 | 18.6528 | 23.2459 | 33.8983 | 29.146 | 29.4552 | 24.3196 | 40.2597 | 40.2597 |
マッコーリー インフラストラクチャーのバランスシートの健全性は？
バランスシートが健全なのか、つまり負債等が事業継続の障害にならないかは流動比率や負債比率からわかります。
流動比率は1以上なら1年以内の支払いに問題ないことを示し、負債比率は低いほど返済不履行になる恐れが低いです。
しかし、成長を続けていたり顧客からの支払いが滞る可能性が低い事業なら流動比率1以下でも問題なく、負債比率が高くても増えていっていなければ効率よく負債を利益に変えているとも言えます。
| 2011-12 | 2012-12 | 2013-12 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | TTM | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 流動比率 （流動負債に対する流動資産の倍率） | 0.96 | 1.03 | 1.49 | 1.15 | 0.78 | 0.97 | 1.20 | 1.69 | 2.30 | 1.57 | 1.57 |
| 負債比率 （自己資本に対する負債の倍率） | 1.55 | 1.61 | 0.80 | 0.85 | 0.92 | 1.03 | 1.12 | 0.89 | 1.06 | 2.11 | 2.11 |
マッコーリー インフラストラクチャーの配当や自社株買いの推移と株価チャートは？
企業が株主還元に積極的かどうかは配当による直接的な還元や自社株買いによる株価押し上げの傾向からわかります。
配当や自社株買いを安定的に行っているほど株主への還元意識が高いと言えます。
配当利回りだけでなく、自社株買いによる還元も合わせて見るとその銘柄の実質的な利回りがわかります。
ただし、配当性向が80%以上など高くなりすぎると無理をしている状態になり将来の減配の恐れがあります。
また、利益を次の投資に使い事業を拡大し続けて株価を上げることで株主還元するという方針をとり、配当なしとしている企業もあります。
| 2011-12 | 2012-12 | 2013-12 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | TTM | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 一株配当（ドル） | 0.60 | 2.40 | 2.44 | 3.78 | 4.33 | 4.89 | 5.43 | 4.44 | 4.00 | 1.00 | 1.00 |
| 配当性向（%） | 95.2 | 827.6 | – | 21.7 | – | 321.7 | 258.5 | 88.2 | 408.2 | – | – |
| 増配率（%） | – | 300 | 1.66667 | 54.918 | 14.5503 | 12.933 | 11.0429 | -18.232 | -9.90991 | -75 | 0 |
| 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | TTM | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 配当金合計（百万ドル） | 396.0 | 453.0 | 378.0 | 344.0 | 87.0 | 87.0 |
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